BMW KL1100LT

Travaux réalisé de 2016 à 2018

En cours de rédaction

Le but de ce projet est de transformer une BMW K1100LT de 1993 en Café Racer.


Réparations effectuées :

  • Changement d’un tube de fourche cassé,
  • Pose d’un nouveau guidon, type bracelet (position de conduite basse)
  • Décapage de la rouille et du calcaire sur le moteur et la partie cycle,
  • La roue libre de démarreur a été démontée et dégrippée (dépose de la boite de vitesse, et de l’embrayage),
  • Peinture du cadre, des roues, et des carters de moteur,
  • Réservoir décapé et repeint avec liseret BMW Motosport,
  • Remise à neuf des commodos,
  • Changement filtre à air et huile.

Travaux restant à faire :

  • Problème de liquide de refroidissement dans l’huile moteur : joint de culasse probablement à changer,
  • Nouveau tableau de bord ( compteurs ronds pour la vitesse et le régime moteur ),
  • Nouveaux gardes boue avant et arrière,
  • Nouvelle selle, plus courte.

Acquisition de la moto dans un garage, et premiers croquis du projet :


Démontage :


Réservoir : décapage, peinture, pose d’un liseret Motorsport


Restauration de la partie cycle :


Remontage :


Situation actuelle du projet :

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